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邁凱倫與英美煙草簽署合作協(xié)議 共推電子煙
邁凱倫已經(jīng)與英美煙草公司（British American Tobacco，簡稱BAT）簽署了一項(xiàng)多年的協(xié)議。
英美煙草公司于1997年收購了泰瑞爾車隊(duì)，并于1999年正式進(jìn)入F1，將其更名為英美賽車（British American Racing，簡稱BAR），本田公司成為其引擎供應(yīng)商。
在2006年成為本田旗下的廠商車隊(duì)之前，英美車隊(duì)并沒有贏得過大獎(jiǎng)賽。那時(shí)，更嚴(yán)格的煙草廣告已經(jīng)把BAT推向了一個(gè)更邊緣的角色。在2007賽季之前，英美煙草和本田公司完全斷絕了關(guān)系。
邁凱倫宣布與英美煙草公司建立“全球合作伙伴關(guān)系”，這是英美煙草自BAR項(xiàng)目之后首次重返F1。
官方聲明稱，該項(xiàng)合作將“專注于英美煙草潛在的低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，并以技術(shù)和創(chuàng)新為基礎(chǔ)”。
邁凱倫/英美煙草在技術(shù)和創(chuàng)新上的合作正值法拉利冠名贊助商，世界第一大煙草集團(tuán)菲利普莫里斯國際（Philip Morris International，簡稱PMI）推出自己的
菲利普莫里斯目前正在對2018年底發(fā)布的“Mission Winnow”品牌進(jìn)行審查，預(yù)計(jì)將在本季繼續(xù)推廣，因?yàn)楸M管它宣傳了一項(xiàng)非煙草倡議，但它與通過萬寶路品牌推廣的煙草產(chǎn)品有關(guān)。
英美煙草公司表示，將與邁凱輪“在整個(gè)賽季都有賽車內(nèi)和賽車外的業(yè)務(wù)”，但它將“始終符合適用的法規(guī)和法規(guī)”。
邁凱倫的聲明說，英美煙草公司的合作伙伴關(guān)系將“集中在加快英美煙草公司的轉(zhuǎn)型議程，利用其潛在的低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品組合，旨在為世界煙草和尼古丁消費(fèi)者提供更好的明天”。
雖然合作伙伴關(guān)系是由邁凱輪的賽車部門宣布的，它也將納入邁凱輪應(yīng)用技術(shù)，這將“與BAT在包括電池技術(shù)和先進(jìn)材料領(lǐng)域的工作”。
邁凱輪首席執(zhí)行官扎克·布朗說：“我們歡迎BAT加入邁凱輪團(tuán)隊(duì)，支持他們通過創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)有意義和持久變革的雄心。”
“英美煙草公司的轉(zhuǎn)型議程是這一伙伴關(guān)系的核心，我們很高興分享我們在幫助加快這一進(jìn)程方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)?！?/p>
英美煙草公司首席營銷官金斯利·惠頓（Kingsley Wheaton）表示，該公司將利用新的合作伙伴關(guān)系“推動(dòng)電子煙和煙草加熱產(chǎn)品產(chǎn)生更大的共鳴”。
惠頓說：“我們對這一新的合作伙伴關(guān)系感到非常自豪和興奮，進(jìn)一步使我們加快了創(chuàng)新和自我改造的步伐?！?/p>
“它為我們提供了一個(gè)真正的全球平臺(tái)，使我們潛在的低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品（包括我們的Vype、Vuse和glo品牌）產(chǎn)生更大的共鳴。”
“最終，創(chuàng)新和技術(shù)將支持我們?yōu)槿蛳M(fèi)者創(chuàng)造更好的明天?！?/p>
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